1ヶ月点検の時期が来ました。
納車時に点検の日程を予約もしました。
3日前に営業マンの方からも確認の連絡があり、その時にオイル全部交換することもお願いしました。
マニュアルミッションのオイルなんか今時出ないでしょうから、取り寄せて貰いかったので。
当日、受付
あれ、受付に意外と時間がかかっている。
メカの人が出てきてミッションオイルの説明をし始めました。
オイルの違いとか説明しだしました
思わず言葉がでました。
「結局どうなの？」
どうやら通常のミッションオイルはあるのですが、CX―5用のが取り寄せだとの事
おいおい、予想して連絡しておいたじゃん。
どうやら、営業マンもメカさんも適当だったらしく、当日メカの責任者さんから謝りの説明でした。
通常のミッションオイルでもいいから変えてもらおうと思ったのですが、説明書によると、CX―5のミッションオイルは低燃費性能のオイルだとか。
エンジンオイルもそうですけど、低燃費用ってシャビシャビなんですよね。
メカの責任者さんも、1ヶ月点検で全オイル交換するような人なら通常のミッションオイル入れたら気付くから、説明するとの事で営業マンの代わりに説明しに出てきてくれたみたいです。
正直腹立ちましたが、まあ、仕方がない。
翌日には入荷するから、それ以外の点検と、エンジンオイルの交換作業はやって貰いました。
次の日も来なければいけない、めんどくささはありますが、折角だから取り寄せて交換してもらうようお願いしました。
メンテパックに入っていますから、オイル交換代だけで９，９０１円で済みました。
エンジンオイル、ミッションオイル、デフオイル全部換えてならこれぐらいの金額かなと
翌日、ミッションオイル交換してもらいました。
結果、交換してもらって正解でした。
気分的なものかもしれませんが、点検前街中の走りは3速までで4速に入れるともたもた感があったのですが、何故か消えました。
下道は３速しか使っていなかったのですが、気が付くと4速まで使うようになっていました。
自分が車に慣れたのかどうかわかりませんが、気がついたら4速まで使っていました。
自分の中では大きな違いでした。